L’aeroporto di Taranto-Grottaglie potrebbe essere utilizzato da subito in supporto a Bari e di Brindisi consentendo gli atterraggi di emergenza nei casi di cattive condizioni metereologiche, per ridotta visibilità, per vento forte. Anziché dirottare i voli a Pescara, a Napoli o a Lamezia Terme e creare disagi ai passeggeri, come è accaduto recentemente costringendo i passeggeri a farsi anche 400 km per raggiungere la loro destinazione si potrebbe cominciare a sfruttare l’infrastruttura per queste occasionali situazioni.

A proporlo è il consigliere regionale Mino Borraccino. “La delibera di indirizzo approntata dalla Giunta regionale per valutare le procedure per attivare i voli civili per passeggeri – afferma – è un’ottima azione politica che offre la possibilità ad un territorio di crescere. Sinistra italiana considera quanto mai opportuna questa scelta che non è un bando solo per Taranto, ma è un bando per la Puglia. Il sistema aeroportuale pugliese ha bisogno dell’ aeroporto di Taranto per completare la richiesta di mobilità che ha la nostra regione anche a livello internazionale, dunque risulta essere un arricchimento per tutta la regione e non solo per Taranto. Ora attendiamo fiduciosi che Aeroporti di Puglia, nel più breve tempo possibile, possa creare le condizioni, affinchè l’aeroporto di Taranto-Grottaglie cominci ad essere operativo h 24. Questo sarebbe un primo segnale per rafforzare per rendere tangibile la presenza dell’aeroporto di Taranto-Grottaglie”.

Intanto prosegue la crociata di Brindisi contro la possibile apertura ai voli commerciali (passeggeri, cargo, charter) dell’aeroporto di Taranto-Grottaglie. A insorgere contro la delibera di indirizzo della giunta regionale che traccia un percorso ancora tutto da compiere, sono stati esponenti politici di tutti i partiti, parlamentari, consiglieri regionali, rappresentati delle forze economiche e produttive.

Un nuovo attacco a Taranto, alle legittime speranze di un territorio e di un bacino d’utenza che vanno ben oltre i confini pugliesi e abbracciano le vicine province di Matera e Cosenza, sarà portato il prossimo 3 novembre ad opera del Gruppo regionale di Art.1-Mdp con una conferenza stampa in programma alle 10.30 nella sala Finocchiaro, al II piano del Palazzo del Consiglio regionale di via Capruzzi, a Bari.

Oggetto dell’incontro, recita il comunicato ufficiale di Mdp, è “il futuro degli aeroporti pugliesi all’indomani della delibera di indirizzo della Giunta regionale che dà il via libera all’attivazione di voli di linea nell’aeroporto Arlotta di Grottaglie e dà mandato ad Aeroporti di Puglia di usare denaro pubblico per dotare di uomini e mezzi lo scalo tarantino”. Alla conferenza stampa interverranno il presidente del Gruppo Ernesto Abaterusso e il consigliere Pino Romano.