Il Consiglio comunale di Taranto ha approvato all’unanimità il nuovo Regolamento comunale servizio taxi e noleggio con conducente fino a 9 posti, predisposto dal Suap (dirigente l’avvocato Erminia Irianni), modificato ed integrato dalla Commissione comunale Attività Produttive presieduta da Floriana De Gennaro.

“In primis – spiega proprio la De Gennaro (Gruppo indipendente per Taranto) – si è cercato di rendere più agevole ai cittadini il trasferimento da/per gli aeroporti e i porti di Bari e di Brindisi: infatti è stata resa obbligatoria per i gestori del servizio taxi anziché facoltativa, tale corsa in ambito regionale, inoltre si è riusciti a concordare con i titolari di licenza un particolare tariffario per il trasporto di persone e bagagli da/per gli aeroporti di Bari e Brindisi: in pratica una corsa per l’aeroporto di Bari dovrebbe così costare circa € 60 (ora costa più di € 100), una tariffa di poco superiore rispetto a quella applicata dal servizio NCC (Noleggio con conducente) che è soggetta ex lege a trattativa tra le parti”.

Con l’intento di migliorare il servizio adeguandolo agli standard più evoluti, sono stati introdotti nuovi “obblighi e comportamenti” che dovranno essere osservati dal conducente durante il servizio: obbligo di indossare abbigliamento decoroso (bandito l’uso di pantaloncini, bermuda o canotte) e di trasportare gratuitamente i cani dei passeggeri non vedenti, nonché divieto di fumare e di consumare cibo durante la corsa o nelle piazzole di sosta. I conducenti non dovranno effettuare attività estranee al servizio, forme di pubblicità sul mezzo senza il preventivo nulla osta del Comune, trasportare animali di proprietà personale e applicare contrassegni non autorizzati. Il servizio dovrà essere accessibile a tutti i soggetti portatori di handicap, in tal senso è anche prevista la sospensione dell’autorizzazione per la violazione delle norme che regolano il trasporto dei diversamente abili. Per i gestori del servizio con Ape Calessino è stata prevista una forma giuridica di natura commerciale e non quella di associazione culturale.

Introdotte anche novità che dovranno essere recepite nei prossimi bandi di concorso per il rilascio di nuove licenze che, innanzi tutto, dovranno prevedere e stabilire il numero di mezzi ed il tipo di veicoli da attrezzare per i portatori di handicap di particolare gravità. Nei bandi dovranno essere introdotti ulteriori “titoli di preferenza”, oltre ai requisiti soggettivi previsti dalla L. 21/92 per essere titolari di licenza taxi o per ottenere l’autorizzazione per il servizio di autonoleggio con conducente. Costituisce titolo preferenziale, infatti, la capacità di utilizzare per il servizio un’auto elettrica o ibrida, il possesso di laurea in lingue straniere e/o di un diploma attestante la conoscenza di almeno una lingua straniera a livello “parlato” e, infine, non essere titolare di licenza taxi rilasciata da altro comune.

“Questo nuovo Regolamento comunale servizio taxi e noleggio con conducente fino a 9 posti, ape calessino, risciò e motocarrozzette – conclude De Gennaro – rappresenta un importante contributo all’innalzamento dello standard di questi importanti servizi utilizzati dai cittadini e dai turisti.
Speriamo, soprattutto, che contribuisca a far risalire Taranto nella classifica della Qualità della vita che purtroppo ci vede da troppi anni nelle ultime posizioni, un pessimo biglietto da visita per il turismo”.