‘La positività del quadro generale, come testimoniato dall’ARPA e dall’ASL, relativo allo stato della qualità dell’aria a Taranto riferito alle rilevazioni del PM10, non esime questa Amministrazione dal ricercare ulteriori iniziative per migliorare questo trend di abbattimento degli inquinanti nel Quartiere Tamburi e per eliminare quella residua differenza registrata in altre zone della Città.’. Così  il sindaco di Taranto, conferemando le anticipazioni dei giorni scorsi.
‘In questo senso un primo suggerimento è stato dato dal Direttore Generale dell’ARPA Puglia, Prof. Giorgio Assennato che, con apposita nota in data 11 dicembre 2015, ha proposto in via sperimentale, la limitazione della circolazione di mezzi pesanti nelle strade del quartiere Tamburi nella fascia oraria 12 -18, nella quale è maggiore la dispersione degli inquinanti nell’atmosfera e quindi è minore l’inquinamento atmosferico, e ciò per ridurre gli inquinanti dovuti al traffico autoveicolare’, spiegano da Palazzo di Citta, sbagliando (si spera) solo la comunicazione, ammesso che l’ordinanza non sia davvero questa: altrimenti, si tratterebbe di bloccare il transito dei camion nelle ore di minor inquinamento. Ma a guardare  bene le carte, in effetti, è proprio Arpa a consigliare questa fascia oraria di limitazione. Ma si tratta di un  errore di trascrizione, ne siamo certi. Il prof Assennato conosce bene opportunità e tempistica degli interventi da suggerire e adottare.

 Ore 14: Poco fa il sindaco ci ha detto, alla presenza di alcuni cittadini ed associazioni, che in effetti la sua  ordinanza di prossima emanazione conterrà disposizioni contrarie a quelle comunicate giovedì sera. Un disguido risolto, quindi, ma che sul web aveva immediatamente  generato legittime perplessità, ad esempio sulla bacheca di Alessandro Marescotti (PEACELINK) che aveva da subito evidenziato il presunto errore strategico.  Un equivoco sorto, probabilmente sull’uso del verbo ‘limitare’ (limitare traffico a quella fascia oraria…o Limitare in quella fascia oraria? Una proposizione in italiano fa la differenza ….).

Pertanto, Stefano ha dato mandato al Comando di Polizia Municipale di proporre percorsi viari, anch’essi per un periodo sperimentale, che possano determinare da subito la minore concentrazione di mezzi pesanti ed autoveicoli nelle arterie del quartiere – in particolare Via Orsini – le cui centraline hanno rilevato una maggiore concentrazione di ossidi di azoto e di IPA rispetto ad altre zone dello stesso quartier’
Quanto alla circolazione dei bus cittadini il Sindaco ha già concordato con l’AMAT di impiegare a breve (entro 30 giorni) per le linee urbane che riguardano il Quartiere Tamburi, mezzi ecologici .