Partirà da Taranto alle 6.30, arriverà nella capitale dopo 4 ore e 40 minuti di viaggio e fermerà a Ferrandina, Potenza, Salerno, Napoli, Roma. Ritorno in serata con percorso inverso. Dalla fine dell’anno dal capoluogo ionico partirà un ETR 1000 Freccia Rossa. Questo l’impegno confermato dal ministro dei Trasporti Graziano Delrio, comunicato all’on. Ludovico Vico.

Le prove tecniche sperimentali si sono svolte nella scorsa estate con esito positivo, ora si dovrà passare alla fase operativa. “Sul piano amministrativo – spiega il parlamentare del Pd – le regioni Puglia e Basilicata, che stanno operando in sinergia, dovranno rendere le rispettive delibere e definire la propria quota finanziaria dei costi di servizio. Questo collegamento, finalmente, consentirà a Taranto e alla Basilicata l’ingresso nella rete del Trasporto Pubblico Ferroviario ad Alta Capacità con una parte dell’Italia”.

In attesa del primo “fischio del capostazione” per la partenza del Frecciarossa da Taranto, restano numerosi i problemi del trasporto ferroviario ancora da risolvere a cominciare dal miglioramento e dal potenziamento della linea ferroviaria Taranto-Reggio Calabria per la quale è richiesto l’impegno delle regioni Puglia, Basilicata e Calabria.